信息描述
此线路是穗莞深城际引入广州市区的重要组成部分，在琶洲站与广佛环线衔接，在莲花站与佛莞城际衔接。线路自广佛环线琶洲站引出，相继下穿地铁四号线、新洲水道、新化快速路、地铁七号线后在大学城东侧设大学城东站，出站后下穿番禺氮肥厂，并行新化快速路至化龙，设化龙地下站，出化龙站向南，接入佛莞城际莲花站。
未来广州南站到白云机场仅需半个钟
琶洲支线是将广佛环线和穗莞深两条城际线串联起来的线路，因此环评公示也介绍了这两条线路。
广佛环线广州南站至白云机场段线路全长46.707公里，全线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站，其中太和站为高架站，其余均为地下站。
该线路定位为广州综合交通枢纽重要的组成部分，可为广州南站、白云机场等重要枢纽站点集散客流，是沿线城市组团间的城市快线，也是促进广佛一体化快速发展重要的交通工具。
目前从广州南站到白云机场，需乘坐地铁2号线共经过23站到地铁嘉禾望岗站，再转乘地铁3号线北延段坐3站到地铁机场南站，需耗时一个多钟。
广佛环线广州南站至白云机场段建成后，广州南站到白云机场仅需半小时，同时，可实现天河CBD快速直达城市交通对外门户，10分钟至广州南站、20分钟至白云机场，大大加强了金融城与珠三角城市的便捷交通联系。