康塔多的新车，2018款Trek Emonda SLR是由21便民网(21bm.com)为您收集修改整理而来，更多相关内容请关注21便民网自行车品牌栏目。
在第六十九届环多菲内上，七届大赛冠军阿尔贝托·康塔多骑着首发的Trek最新车型2018款Emonda SLR亮相。虽然尚未正式推出，但康塔多的新车具有UCI认可的车架代码“Trek-049-RD”。 UCI在十二月份收到了车架组的申请，并批准了它，并且一并通过了Emonda SLR碟刹版的申请。
Emonda是Trek上最轻最硬的公路车之一， 2014款Emonda SLR车架重量只有690克，配有一体式反套座管。与其前身一样，最新型号同样具有前后直装式夹器，并且关键特征改变并不大。然而，后叉片上的尾勾进一步延伸到后部，预测是为了同时兼容圈刹与碟刹车架。
▲新款Trek Emonda SLR在环多菲内亮相，虽然眨眼没看出新在哪……
康塔多搭配使用了Bontrager XXX一体车把
▲Bontrager XXX一体车把重量仅228克(40cm),可大幅度减轻重量。
▲康塔多的把带非常厚。
▲前后均使用Shimano Dura-Ace 9110直装式夹器。
▲Bontrager XXX碳纤维水壶架和UCI认证的车架水标。
▲康塔多的Emonda仍在使用Shimano Dura-Ace 9000系列曲柄和脚踏。
▲Bontrager Serano RXL坐垫是康塔多的选择。
▲更新的Emonda管型比旧款更加粗。
▲后下叉与后叉片的更新最为明显。
▲康塔多将使用新车参加环法。
车辆配置
车架: Trek Emonda SLR , Race Shop Limited
刹车: Shimano Dura-Ace 9110 直装夹器
手变: Shimano Dura-Ace 9150
前拨: Shimano Dura-Ace 9150
后拨: Shimano Dura-Ace 9150
飞轮: Shimano Dura-Ace
牙盘: Shimano Dura-Ace 9000 SRM, 172.5mm
轮组: Bontrager Aeolus 3 管胎版
外胎: Continental Competition Vectran管胎, 25mm
把组: Bontrager XXX 一体车把 (420mm宽)
脚踏: Shimano Dura-Ace 9000
座垫：Bontrager Serano RXL
水壶架: Bontrager XXX
