退役F1车手的Trek Project One山地车体验是由21便民网(21bm.com)为您收集修改整理而来，更多相关内容请关注21便民网自行车品牌栏目。
前专业赛车手马克·韦伯在退役后找到全新刺激体验。对于一位曾驾驶世界高速汽车、碾压过赛道的赛车手而言，退休并不代表着享受安稳的生活。毕竟，肾上腺素飙升的快感让人沉迷...当然要用健康的方式。对前专业赛车手马克·韦伯而言，“退休”的感觉如同戒毒。对此，他的良药便是骑上他定制 Project One的Top Fuel自行车，探索位于努萨住处附近的茂密雨林。
对于在赛车场飞驰多年的马克而言，退休虽然意味着悠闲自在，但兴奋刺激的感觉仍然无法割舍。正是这两种对生活截然相反的追求，让马克爱上了山地自行车运动，迷恋这种运动所代表的冒险精神、挑战极限、探索新世界和与自然界密切相连的感受。
我们来到马克位于努萨的家，与他一起坐在户外，畅聊他从赛车场退役后的生活，他对山地自行车的热爱，以及这辆Project One Top Fuel令他爱不释手的特色。
马克在努萨的家面积很大。在采访当天，马克坐在高大的棕榈树之间，神情悠闲。这是一个宁静的度假村风格小镇，他的家也是探索周围丛林的出发点。尽管自称是一名“乡村小子”，但在新南威尔士 Queanbeyan长大的马克，小时候的经历与繁茂优美的雨林相距甚远。今天的他能够如此与自然亲密接触，也是多年来成功赛车生涯的犒赏。
马克喜欢赛车强烈的刺激和竞争性。自十来岁的时候脱颖而出以来，他一步步向上攀登，最终在26岁的时候迎来了事业的巅峰。在长达11年的F1赛车生涯中，他共参加了215场比赛，获胜9次，42次站在领奖台上。他还曾四次参加著名的勒芒24小时拉力赛，2015年获得第二名的个人成绩，2015年则赢得 FIA 世界拉力锦标赛冠军奖杯。他在漫长的赛车生涯中屡创佳绩，绝非昙花一现型选手。
他在事业巅峰的时期，爱上了山地自行车运动，他认为这对于汽车拉力赛而言，是一种很好的交叉训练方式。在野外道路上必须保持专注，而这也是赛车场上的要求。此外，山地自行车运动还有另外一个好处，可以满足 马克渴望户外、希望与大自然亲密接触的愿望。
如今，赛车和山地自行车之间的联系也延伸到装备环节。马克热情地告诉我们，如今，自行车和汽车在技术上的联系从未如此密切。的确，Trek的避震技术就是与Penske公司合作的成果。该公司是定制F1赛车悬架系统生产商。
Trek致力于开发独特技术，这也是推动马克选择Trek及其定制自行车项目Project One。赛车手非常注重装备的性能，因为这是帮助他们走向成功的关键。Trek与他一样，在各自的领域内创下了累累硕果，这也是马克与Trek合作的重要原因。巧的是，马克小时候的家与Trek澳大利亚堪培拉总部同在一条街上。但他是在与妻子亲自造访Trek的努萨当地专卖店时，才对品牌有了更深入的了解，感受到从知名品牌处购买自行车是一次多么不同的体验。
马克在Project One中找到了自己的全新“战马”。Project One是Trek的定制自行车系列，让骑手都能“随心所欲”地设计和构建自己梦想的自行车。马克发现，Project One绝非只是漂亮的涂装而已。它其实是在骑手和自行车之间建立一种联系，让它不仅仅只是一辆“你喜欢的自行车”而已。
马克作为赛车领域中的高手，曾多次参与到赛车的设计工作之中，对定制概念并不陌生。尽管如此，Project One仍然带给他难忘的深层次个性化体验。Project One涂装师的目的只有一个：将他们的艺术触角与你的独特风格融合。这是一种完全与自行车有关的严肃态度，任何车友也同样可以获得特殊礼遇。
正如马克所说：这个过程非常个性化，但又不会过于复杂。他表示，网站的设计“特别简单方便，如此多的选择，但也会让你眼花缭乱。”实体店的体验也让他非常满意，他所在地零售商的员工们，根据他的骑行风格为他选择了合适的零部件。
无论车友选择通过何种方式体验Project One，都会发现整个过程非常简单，但选择却如此丰富。当车友决定了自行车的型号之后，就会拥有数以千计的色彩和设计方案可供选择。但这个过程不止局限于外观，车友还需要选择相应的零部件， 细节能符合车友的个人需求。
作为一名热衷于在林间穿梭的骑手，马克与Top Fuel可谓“天生一对”。为了体现他的祖国及其优美绝伦的风景，这辆自行车采用了桉树灰和橘色为主色调，让人联想起澳洲内陆和埃尔斯山，这就是美的真正体现。
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