便利自行车出行的如今 城市单车系统瘫痪会有何影响？是由21便民网(21bm.com)为您收集修改整理而来，更多相关内容请关注21便民网自行车品牌栏目。
在自行车文化流行的台湾，YouBike公共单车前几天遭遇了系统瘫痪的问题。
“ YouBike 微笑单车 ” 是台湾的一个城市自行车租借系统，它的车身是橘色的，上头印着一个由 U 组成的笑脸，写着 Ubike。
2009 年，台北市政府委托台湾自行车品牌捷安特（Giant）建造营运，从台北市开始，如今，在台湾的六个县市都能看见这些微笑单车的踪影，包含台北市、新北市、桃园市、新竹市、台中市、彰化市（高雄市的自行车租界系统则为另一个系统 Citybike）。
和大部分城市的单车系统一样，市民和游客可以在固定的站点，使用一种储值交通票卡或直接使用信用卡进行单次租车服务。
YouBike （图 / YouBike 官网）
8 月 31 日凌晨， “ YouBike 微笑单车 ” 在例行系统更新时却发生异常，导致全台湾将近 778 个站点全部宕机，一台车都借不出来。
像这样的宕机规模，是七年来头一遭。事实上，YouBike 上个月的总骑乘次数突破了一亿次，整个会员数也已超过 600 万人次。仅在台北市（包括市区及河滨）自行车道长度总计 494.4 公里。
城市自行车系统的瘫痪，会对一座流行自行车文化的城市造成什么影响？
YouBike 发言人刘丽珠表示， 6 县市共有 17,317 个停车柱无法使用。初估影响 14 万人次，台北市与新北市占多数，约有 10 万至 11 万人次。
据统计资料显示，台北市 2016 年 7 月的单月总租借次数为 168 万次左右，初估每日有近 5.5 万的租借次数。新北市的数据也与台北市差不多。由于自行车站点大多设置在捷运站、学校或是商圈，使得这次的突发事件影响最大的族群是学生与上班族。在彰化市，今年 7 月的总租借次数约为 19 万次，其中有 46% 是学生。此次事件也造成不少学生迟到。
的士司机则发现乘客似乎变多了。业者台湾大车队经理黄韦寰接受媒体访问时就表示，当天通勤时段的业绩较平日成长约 5 - 10%，这些新乘客很可能是平日里的 YouBike 用户，他们习惯使用这套城市单车系统来解决最后一公里的出行问题。
这也是台北市政府创立这套系统的初衷，他们称之为解决民众“最后一里路”的问题，并且效仿著名的“自行车友善城市”荷兰，推行绿能城市的概念。在欧洲，城市自行车系统从 1960 年代就开始出现。
除去委托捷安特建造营运租赁设备，配套的自行车道的改造花费了台北市政府不少的工夫。他们过去在“原有道路分出自行车道”和“拓宽人行道并隔出一条自行车道”之间有过徘徊，现在以后者为主。
和大多数城市单车系统一样，YouBike 也面临盈利的问题。
为了推广这套系统，让越来越多人骑乘自行车，起初 YouBike 是采取前三十分钟还车免费的做法，这个方法明显有助于使用人数。但一旦优惠消失了，使用人数是否还能保留也是个大问题。
以台北市来说，2009 年推出免费措施之后，一直到 2015 年 1 月，每个月的租借次数一路攀升到 227 万人次左右。这项优惠在 2015 年 4 月 1 日宣告终止，租借人次则从 3 月的 206 万人次下滑到 166 万人次，直到 2015 年底都没有再次突破 200 万人次以上。这样的情况也不只发生在台北市。
2016年6月台北市 YouBike 租借次数统计（图 / YouBike 官网）
尽管因为开始收费，使得租借人数下滑，但台北市并没有打算放弃持续设置自行车道的计划，事实上他们希望继续设置更多。
YouBike 目前维修情形（图 / 截自官方 App）
不过，因为收费而减少使用 YouBike 的乘客这次倒也有个好消息，由于此次的宕机事件（目前站点已全部修复），YouBike 为了弥补乘客的损失，宣布从9月2日开始的48 小时以内，使用前一个小时都免费。
租借人数有因此再次攀升吗？目前还不得而知。
本文转载自好奇心日报，对原文内容有删改。
标题图来自 杨正海via联合新闻网
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