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作者:董Charles5oV21便民网
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以前高楼大厦只有国外有,所以人家起步比国内早太多。目前的我国国标是参考欧盟标准制定的。5oV21便民网

所以一线品牌全是外资品牌而且都是老牌子。5oV21便民网

老大:奥的斯(最早的安全电梯的发明人就叫奥的斯) 美国品牌5oV21便民网

其他排名不分先后(每家有每家擅长的东西,取决于与客户的匹配度,梯子好坏取决于天时地利人和)5oV21便民网

欧美系:5oV21便民网
迅达 瑞士品牌 (Schindler,辛德勒的名单这个电影看过没,就是这个词,音译不同而已 ) 家族式企业 现在的老板就叫Schindler 140年历史 公司资料号称在全世界范围已销售安装的电扶梯看迅达排第二,其中扶梯号称世界第一(个人认为扶梯这个号称比直梯靠谱很多,因为如果以近几年的总销量看,迅达年销量在所有品牌里在中国区域只能排到第五位,当然扶梯还是第一位。奥的斯总量也不是第一⋯⋯人家具体第几位不方便讲)5oV21便民网
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剩下的欧美系还有:5oV21便民网
蒂森克虏伯 德国钢铁巨头 电梯是其一部分业务 世界地位很高5oV21便民网

通力 芬兰品牌 和迅达一样也是只做电梯的厂商 该品牌很灵活 乘坐舒适感不错 近几年发展极其迅速 世界地位很高(更新:通力除了电梯,也涉足其他业务)5oV21便民网

日系品牌(个人认为日本的控制系统在某些类型里做的比较好,如果说错了勿喷)(更正:原来整套控制系统解决方案最好的目前还是迅达…我果然弄错了……话说当时为啥觉得日本的好呢,好像是芯片技术吧……现在知道,控制系统芯片只是其中一部分。更于2016.03.03)5oV21便民网

上海三菱 (目前国内年销量最大,“上上下下的享受”这个邪恶的广告听过没?电梯界应该是唯一一个打广告的品牌了吧)世界地位我不太清楚(但是日本三菱 世界地位很高,在此我以世界范围内超高层建筑或著名标志性建筑采用的电梯多少判断世界地位) 上海三菱采用日本的一些技术和管理经验,入行一年多也没弄明白为啥和日本三菱logo不同,个人坐过上海三菱的垂直电梯 乘坐舒适感不错!5oV21便民网

【7.23更新 上海三菱电梯,是国资跟日本三菱的合资企业,中方股份6成,严格的说算是国有企业,一线品牌来说,是唯一的一家中方控股电梯企业。技术方面一直是引进日本三菱的,不断消化并吸收。管理方面也借鉴了很多日本那边的东西。】5oV21便民网

日立 日本著名品牌 超高层建筑里我个人见到这家的梯子较少,但是有一个20m/s速度的电梯新闻,这个还是很nb的。5oV21便民网
东芝 日本著名品牌 台北101大厦用的他家的高速梯 接近20m/s的速度 也是很厉害。5oV21便民网
华升富士达 日本著名品牌(有些人把富士达划为强二线,不太清楚具体原因,坐过他家的地铁扶梯 个人觉得很好)5oV21便民网

二线品牌:5oV21便民网
基本业内以后来的合资品牌定义为二线品牌,二线品牌基本均采用一些一线品牌的技术和管理经验。还有就是国内本土品牌近年发展很快的。5oV21便民网

比如说:西子奥的斯(杭州的西子集团与美国奥的斯合资,美国奥的斯除了西子奥的斯这个合资品牌外还有几个牌子也是二线但是没有西子发展的壮大,苏州江南快速,大连星玛)5oV21便民网
巨人通力(通力的合资)5oV21便民网
西继迅达(迅达的合资)5oV21便民网
康力(国内本土品牌)5oV21便民网
永大(国内本土品牌)5oV21便民网
曼隆(蒂森克虏伯合资)5oV21便民网
二线品牌排名不分先后,这里我说的二线肯定不全,只是在我工作的区域较常见到的牌子。5oV21便民网

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本人入行尚浅,如有说的不对的欢迎指正。5oV21便民网

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最后说到三线⋯⋯本人真心不知道,据说国内电梯厂家品牌超过百家⋯⋯什么巨立(巨人通力简称么?以前没听过)⋯⋯什么富士(跟华升富士达没半毛钱关系)⋯⋯什么西奥(业内很多人简称奥的斯为天奥,因为最早的工厂在天津。简称西子奥的斯为西奥,于是有一个牌子就叫西奥⋯⋯)⋯⋯还有什么舒马赫还是舒马克电梯,logo做的跟迅达schindler好像⋯⋯扶梯外观乍看也好像⋯⋯本人遇见过这个电梯品牌⋯⋯还有通用电梯(通用不是做汽车的么,啥时候也做电梯了)⋯⋯爱登堡电梯(女同事告诉我爱登堡可是个国际知名大品牌,衣服都特别好⋯⋯我也是汗 )⋯⋯什么宝马电梯⋯⋯奥蒂斯电梯(世界第一的中文译名是奥的斯,第二个字不一样)⋯⋯蒂森克鲁伯(真正德国的是蒂森克虏伯)⋯⋯太多太多了⋯⋯5oV21便民网

最近有看到巨立的别墅梯,细分市场产品做的还不错。5oV21便民网