导读：俗话说，心中有涡轮，开啥都带“T”，很多人热衷追捧涡轮增压，但是跑一趟高速才知道，涡轮增压和自然吸气的差距，很多人后悔买错了！下面就让我们一探究竟！
第一、涡轮增压原理：把发动机排放的高温废气强制打入发动机工作缸中，以提升发动机热效率，涡轮增压并不是什么高新技术，一百多年前早就用在轮船的柴油发动机上了。
第二、拥堵的市区的确是自吸比较好，但现在很多小排量涡轮都是为了市区而做的，丰田的1.2T，大众的1.2T，还有各种的1.0T。每个人开车风格不一样，路况好的时候我就喜欢开快一点，个人还是倾向于自然吸气，涡轮增压很突兀。
第三、同等小排量，跑高速自然是涡轮再加速能力强，超车轻松；同等油耗，情况差不多；同等动力，自吸是顺畅加爽，涡轮是挣扎。自吸的技术毕竟是成熟的，个人比较喜欢大排量自吸，不喜欢涡轮，夏天温度太高。
第四、原先2.4自吸的换了525就觉得不好开，起步笨重，得运动档才有原先2.4自吸的感觉，此外朋友1.8福克斯换2.0A4，也是一样的感觉，最近他开1.5的缤智都比A4舒服，日常还是自吸好开舒服。
第五、自然吸气只适合慢慢开。静音有优势，急加速马上有区别，但是跑高速你要飞吗？感觉自吸的跑高速已经够了。为什么奔驰和宝马没有自吸？你开过直列8缸独立调节可调气门的宝马m3吗？你开过w12的AMG吗？你开过v6 2.8排量的A6吗？当你开过2.0以上的自吸就不会说“脚软”了。
第六、小排选涡轮，大排量肯定自吸爽！在美国受欢迎的都是大排量自吸。中国是排量税太高，要达到相同动力必须涡轮。以豪华品牌来说，奔驰、宝马、沃尔沃、奥迪、凯迪拉克等等，现在还能买的到自然吸气？大排量自吸车基本买不到了，真的是无语，我就喜欢V6自吸大排放车，开着真的是超舒服！
小结：跑一趟高速才知道，带T和自然吸气发动机的差距，后悔买错了！如果不是曾经因为购置税减半，我会选择自吸！自从开过涡轮车，让我再次选择，就算小排量涡轮免购置税，我绝对选择自吸。您怎么看呢？欢迎回复评论！
